低溫?zé)煔饷撓豕に囍校?strong>低溫催化劑仍是關(guān)鍵核心部件，如何選擇低溫活性效率高，在低溫條件下能有效控制SO2對(duì)催化劑的影響，這是選擇及評(píng)判催化劑優(yōu)異的標(biāo)準(zhǔn)。在實(shí)際的煙氣工況設(shè)計(jì)時(shí)，催化劑還需要考慮到整體工況條件，比如脫硫系統(tǒng)布袋除塵器損壞后，帶來(lái)的大量含脫硫產(chǎn)物粉塵會(huì)進(jìn)入催化劑床層，選擇合理的孔數(shù)保證煙氣的通暢，避免選擇多孔催化劑造成堵塞。對(duì)于煙氣中高NOX存在時(shí)，應(yīng)計(jì)算足夠的比表面積，保證整個(gè)脫硝的效率。低溫條件時(shí)，催化劑的活性K值一般比例低，通常在設(shè)計(jì)時(shí)應(yīng)重點(diǎn)考慮，并留有冗余量來(lái)保證煙氣流場(chǎng)的不均勻性。

實(shí)際的低溫?zé)煔夤r中無(wú)法做到SO2為零，傳統(tǒng)V2O5/TiO2催化劑硫中毒及其他相關(guān)的負(fù)面影響不可避免。低溫耐硫催化劑的成功應(yīng)用必將成為脫硝工藝選擇的更有利條件，能減少設(shè)備投資、減少能源消耗，將成為眾多行業(yè)的首選。


錳基催化劑新一代配方進(jìn)行調(diào)整后，在180-260℃條件范圍工況運(yùn)行時(shí)能有效適應(yīng)含硫500-3000mg/Nm3的煙氣，催化劑活性效率高達(dá)95%，脫硝效率可適應(yīng)85-95%以上。